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（中央社台北20日電）中國大陸近幾年來掀起網路小說風潮，不少原創網文網站都有簽約作者，每天至少要寫6000字。網路作家收入兩極化，「高的一個月可達幾十萬（新台幣上百萬元），低者則一分錢都拿不到」。
綜合大陸媒體報導，大陸近幾年掀起一股網路小說風潮，而且還走向了產業化。筆名「湘西鬼王」的楊吉，2009年開始寫網文。他說，「真的感覺到能靠寫網文賺錢生活，大概是2014年。」
楊吉2014年正式簽約網文原創網站，從2014年到現在，靠著寫作收入，讓他在合肥市中心買了兩棟房子，其中，寫網文所得占到了百分之七八十。
報導說，網路寫手的收入兩極分化：高的特別高，有的「大神」一個月可達（人民幣）幾十萬；低者一分錢都拿不到，僅能將原創網站作為一個免費連載平台。
大陸公開資料顯示，在第十屆作家榜子榜單「網路作家榜」上，唐家三少以人民幣1億1000萬（約新台幣5億元）年度版稅位列第1，位列第15名的魚人二代也有1000萬（新台幣近5000萬元）年度版稅收入。
不過，除去這些頂尖網路作家外，能達到「大神」級別的網路寫手少之又少。
此外，為維持穩定的讀者群，所有網路寫手都面臨著更新壓力。不少原創網站的簽約作家，每天至少要維持6000字更新速度，「日更6000字」被形容為「向上奮鬥基本線」。
楊吉說，「如果斷更的話，有的網站斷更一天就要扣款五六百。」
報導說，成為原創文學網站簽約作家，除了有每千字大約有等級不同的稿費外，還能拿到文章訂閱跟讀者打賞的抽成。不過，由於寫網文的門檻不高，導致網文品量良莠不齊，而且同質化現象也很嚴重。1051220
交通部高鐵工程局昨（二）日表示，桃園機場捷運線系統在今（三）日及明（四）日辦理初勘，初勘委員會將於四日提出初勘結果，高鐵局將依初勘的結果，在後續改善完成後，依程序報請交通部進行履勘，同時根據媒體報導，桃捷公司在昨日下午也表示，機捷票價，以台北到桃機為例，應略高於國道客運，但比高鐵轉接駁車便宜，價格最高南投縣中寮鄉震動棒為新台幣一百六十元，比搭乘高鐵轉乘至桃機便宜。
高鐵局表示，桃捷目前已完成各項土木建築機電工程、系統穩定性測試報告、模擬演練報告、各項營運規章、營運必需人員都已經進駐等事項，並於一日由第三方專業認證機構，香港里卡多(Ricardo）公司提送系統驗證與認證報告，並在二日簽署具證明書，確認已具備「大眾捷運系統履勘作業要點」規定，完成可辦理初勘各項要件。
高鐵局說，已聘請十八位相關專業領域的專家學者組成初勘委員會，初勘檢查分為資料文件、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等，並分土建、機電和營運三組進行，委員會在提出初勘結果後，高鐵局依初勘結果，並在更改妥善後，由交通部進行履勘作業，待履勘提出的缺失進行改善後，由桃園市府宣布正式營運通車時間，桃捷通車經歷了六度跳票，目前看來距離交通部長賀陳旦宣布在明年上半年通車時間有望。
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