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(中央社台北20日電)中國大陸近幾年來掀起網路小說風潮,不少原創網文網站都有簽約作者,每天至少要寫6000字。網路作家收入兩極化,「高的一個月可達幾十萬(新台幣上百萬元),低者則一分錢都拿不到」。

綜合大陸媒體報導,大陸近幾年掀起一股網路小說風潮,而且還走向了產業化。筆名「湘西鬼王」的楊吉,2009年開始寫網文。他說,「真的感覺到能靠寫網文賺錢生活,大概是2014年。」

楊吉2014年正式簽約網文原創網站,從2014年到現在,靠著寫作收入,讓他在合肥市中心買了兩棟房子,其中,寫網文所得占到了百分之七八十。

報導說,網路寫手的收入兩極分化:高的特別高,有的「大神」一個月可達(人民幣)幾十萬;低者一分錢都拿不到,僅能將原創網站作為一個免費連載平台。

大陸公開資料顯示,在第十屆作家榜子榜單「網路作家榜」上,唐家三少以人民幣1億1000萬(約新台幣5億元)年度版稅位列第1,位列第15名的魚人二代也有1000萬(新台幣近5000萬元)年度版稅收入。

不過,除去這些頂尖網路作家外,能達到「大神」級別的網路寫手少之又少。

此外,為維持穩定的讀者群,所有網路寫手都面臨著更新壓力。不少原創網站的簽約作家,每天至少要維持6000字更新速度,「日更6000字」被形容為「向上奮鬥基本線」。

楊吉說,「如果斷更的話,有的網站斷更一天就要扣款五六百。」

報導說,成為原創文學網站簽約作家,除了有每千字大約有等級不同的稿費外,還能拿到文章訂閱跟讀者打賞的抽成。不過,由於寫網文的門檻不高,導致網文品量良莠不齊,而且同質化現象也很嚴重。1051220

交通部高鐵工程局昨(二)日表示,桃園機場捷運線系統在今(三)日及明(四)日辦理初勘,初勘委員會將於四日提出初勘結果,高鐵局將依初勘的結果,在後續改善完成後,依程序報請交通部進行履勘,同時根據媒體報導,桃捷公司在昨日下午也表示,機捷票價,以台北到桃機為例,應略高於國道客運,但比高鐵轉接駁車便宜,價格最高南投縣中寮鄉震動棒為新台幣一百六十元,比搭乘高鐵轉乘至桃機便宜。

高鐵局表示,桃捷目前已完成各項土木建築機電工程、系統穩定性測試報告、模擬演練報告、各項營運規章、營運必需人員都已經進駐等事項,並於一日由第三方專業認證機構,香港里卡多(Ricardo)公司提送系統驗證與認證報告,並在二日簽署具證明書,確認已具備「大眾捷運系統履勘作業要點」規定,完成可辦理初勘各項要件。

高鐵局說,已聘請十八位相關專業領域的專家學者組成初勘委員會,初勘檢查分為資料文件、現場實地勘查、測試及狀況模擬處置等,並分土建、機電和營運三組進行,委員會在提出初勘結果後,高鐵局依初勘結果,並在更改妥善後,由交通部進行履勘作業,待履勘提出的缺失進行改善後,由桃園市府宣布正式營運通車時間,桃捷通車經歷了六度跳票,目前看來距離交通部長賀陳旦宣布在明年上半年通車時間有望。

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